吊鉤的調(diào)整與修復(fù)怎么做？

根據(jù)形狀不同，吊鉤分為單鉤和雙鉤，大中型橋式懸臂吊起重機的主鉤一般是用雙鉤，其它則多采用單鉤。

關(guān)于橋式懸臂吊起重機吊鉤的調(diào)整與修復(fù)，主要涉及到三個斷面，**個斷面是A-A斷面，一方面受到吊索拉力的作用，吊鉤有被拉直的趨勢;另一方面還受彎矩的作用，因為作用于此斷面的彎矩*大，其所受彎曲應(yīng)力也*大，所以，此斷面為危險斷面。第二個斷面被稱為B-B斷面，在吊索拉力的作用下，也有被拉直的危險，所以此為第二個危險斷面;第三個斷面被稱為C-C斷面，該斷面在鉤子上方，是整個吊柱*細(xì)的部分，有被拉斷的趨勢，其為第三個危險斷面。

確保吊鉤可以**、穩(wěn)定運行，以下幾個方面值得注意。

1.吊鉤應(yīng)是正式z業(yè)廠按照吊鉤技術(shù)條件和**規(guī)范要求生產(chǎn)制造的，產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠的質(zhì)量合格證書。

2.新鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗，測量鉤口開度不應(yīng)超過原開度的0.25%。

3.使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤有無裂紋或嚴(yán)重變形、腐蝕及磨損現(xiàn)象。

4.吊鉤應(yīng)每年進行一次試驗。試驗時以1.25倍容許工作荷重進行10分鐘的靜力試驗，用放大鏡或其它方法檢查，不應(yīng)有裂紋、裂口及其它殘余變形。

5.三個危險斷面應(yīng)用煤油清洗，用放大鏡看有無雷文。對板式鉤應(yīng)檢查襯套、銷子磨損情況。

6.吊鉤上的缺陷不得補焊。

7.吊鉤應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止吊物意外脫鉤的閉鎖裝置。

環(huán)鏈電動葫蘆制動器的常見故障有哪些？

1、環(huán)鏈電動葫蘆制動器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動力矩不足;制動閘瓦過度磨損露出帽釘，導(dǎo)致磨擦力不夠，制動器剎不住重物;

2、制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;

3、制動閘瓦開度間隙不正常，有的制動器打開時，一邊閘瓦間隙多達2*3mm，而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加快，重載時則無法剎住車。

4、另外，剎車太緊也是不利的，因為當(dāng)制動器打開間隙小于正常值時，制動輪轉(zhuǎn)動的阻力會增大，往往會嗅到焦皮味，當(dāng)磨擦發(fā)生熱膨脹時，反而會剎不住車而發(fā)生事故。