在設(shè)備維修中，一些零件需要修復(fù)或更換。更換是將失效的零件報(bào)廢，裝配時(shí)換上一個(gè)新的合格零件。龍門吊價(jià)格修復(fù)指的是用修復(fù)技術(shù)把失效的零件恢復(fù)到使用的技術(shù)要求，繼續(xù)使用。對**性要求高的零部件必須遵守規(guī)定的修換標(biāo)準(zhǔn)，如起重機(jī)的吊鉤、卷筒、制動(dòng)器、鋼絲繩、車輪等則明確規(guī)定了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

確定零件修換時(shí)要考慮以下因素；

1、對設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度，使設(shè)備達(dá)不到加工工藝要求時(shí)應(yīng)考慮修換。

2、對完成預(yù)定使用功能的影響。當(dāng)設(shè)備零件不能完成預(yù)定的使用功能時(shí)即應(yīng)修換。

3、對設(shè)備性能和生產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)定的扭矩和運(yùn)動(dòng)，但由于磨損、變形、振動(dòng)與噪聲加大，效率較低，傳動(dòng)平穩(wěn)性大大下降，有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。

4、對**、環(huán)保的影響。由于零件失效影響了生產(chǎn)**或造成環(huán)境污染時(shí)，對此零件進(jìn)行更換。

5、對磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段，除本身磨損急劇上升外，還破壞了正常的配合、嚙合和傳動(dòng)條件，效率下降，發(fā)熱量大增，潤滑失常，造成配對件急劇磨損、零件表面拉傷，直到“咬住”或斷裂，或零件表面硬化層被磨掉或脫皮、配合的間隙過大和表面拉傷、零件表面疲勞剝蝕等，應(yīng)及時(shí)修換有關(guān)零件，保護(hù)較貴重的配對件。

6、對零件強(qiáng)度和剛度的影響。強(qiáng)度和剛度是一些零件正常工作的條件，這些零件允許達(dá)到其強(qiáng)度和剛度的*小值。

龍門吊減速機(jī)潤滑油檢查與維護(hù)

不同型號(hào)的起重機(jī)，所使用的潤滑油也不同，混合使用會(huì)給設(shè)備帶來一定的損壞，所以無論對于那種機(jī)械，不同的潤滑油都是禁止相互混合使用的，減速機(jī)也不能例外。在對減速機(jī)潤滑油進(jìn)行檢查與維護(hù)時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面：

1、檢查油位時(shí)，要切斷電源，防止觸電；等待減速機(jī)冷卻；移去油位螺塞檢查油是否充滿；安裝油位螺塞。

2、檢查潤滑油時(shí)，同樣切斷電源，防止觸電；等待減速機(jī)冷卻；打開放油螺塞，取出油樣；檢查油的粘度指數(shù)，如果油明顯渾濁，建議盡快更換；對于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格，安裝油位螺塞。

3、潤滑油的更換。冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油；切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止。需要注意的是：在換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?，在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤，打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞，將油全部排除后裝上放油螺塞，注入同牌號(hào)的新油，油量應(yīng)與安裝位置一致，然后在油位螺塞處檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。