起重機(jī)文章
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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LXS型手動單梁懸掛起重機(jī)SDX手動單梁懸掛起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時間：2022-08-08來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：241
| 起重量(t) | 0.5噸手動單梁懸掛起重機(jī) | 1噸單梁懸掛起重機(jī) | 2噸單梁懸掛起重機(jī) | 3噸單梁懸掛起重機(jī) | ||||||||||||
| 跨度(m) | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 | 3-5 | 5.5-8 | 9-10 | 11-12 |
| 起升高度(m) | 2.5-12 | 2.5-12 | 3-12 | 3-12 | ||||||||||||
| 軌道型號 | 120a-130c | 120a-130c | 124a-136c | 124a-136c | ||||||||||||
| 配套小車型號 | SDX-3.WA1/2 | SDX-3.WA1 | SDX-3.WA2 | SDX-3.WA3 | ||||||||||||
| 配套葫蘆型號 | HS1/2 | HS1 | HS2 | HS3 | ||||||||||||
| 起生重量(t) |
跨度 (m) |
起重機(jī)總質(zhì)量(kg) |
最大輪壓 (KN) |
基 本 尺 寸(mm) | 牽引力 | |||||||
| H | D | M | A | B | L | 起重 | 大車 | 小車 | ||||
| (KN) | ||||||||||||
| 0.5噸手動單梁懸掛起重機(jī) | 3米 | 451 | 1.98 | 525 | 1000 | 1516 | 746 | 805 | 1000 | 0.195 | 0.06 | 0.03 |
| 3.5 | 466 | 2.00 | ||||||||||
| 4米 | 478 | 2.01 | ||||||||||
| 4.5 | 490 | 2.02 | ||||||||||
| 5 | 501 | 2.04 | ||||||||||
| 5.5 | 602 | 2.20 | 585 | 1200 | 1716 | 800 | 1005 | 1200 | ||||
| 6 | 642 | 2.21 | ||||||||||
| 7 | 678 | 2.26 | ||||||||||
| 8 | 714 | 2.32 | ||||||||||
| 9 | 872 | 2.54 | 605 | 1500 | 2016 | 820 | 1205 | 140 | ||||
| 10 | 913 | 2.59 | ||||||||||
| 11 | 1078 | 2.76 | 635 | 1700 | 2216 | 850 | ||||||
| 12 | 1127 | 2.81 | ||||||||||
| 1噸手動單梁懸掛起重機(jī) | 3 | 470 | 3.40 | 545 | 1000 | 1516 | 816 | 852 | 1000 | 0.21 | 0.09 | 0.05 |
| 3.5 | 500 | 3.50 | ||||||||||
| 4 | 514 | 3.52 | ||||||||||
| 4.5 | 527 | 3.54 | ||||||||||
| 5 | 541 | 3.55 | ||||||||||
| 5.5 | 677 | 3.73 | 605 | 1200 | 1716 | 870 | 1052 | 1200 | ||||
| 6 | 698 | 3.75 | ||||||||||
| 7 | 740 | 3.85 | ||||||||||
| 8 | 780 | 3.86 | ||||||||||
| 9 | 1012 | 4.03 | 665 | 1500 | 2016 | 903 | 1252 | 1400 | ||||
| 10 | 1063 | 4.21 | ||||||||||
| 11 | 1393 | 4.80 | 745 | 1700 | 2216 | 1000 | ||||||
| 12 | 1551 | 4.90 | ||||||||||
| 2噸手動單梁懸掛起重機(jī) | 3 | 567 | 6.41 | 585 | 1200 | 1726 | 1150 | 560 | 800 | 0.325 | 0.12 | 0.11 |
| 3.5 | 586 | 6.44 | ||||||||||
| 4 | 605 | 6.46 | ||||||||||
| 4.5 | 622 | 6.48 | ||||||||||
| 5 | 639 | 5.50 | ||||||||||
| 5.5 | 824 | 6.76 | 665 | 1500 | 2026 | 1227 | 760 | 1000 | ||||
| 6 | 860 | 6.80 | ||||||||||
| 7 | 902 | 6.85 | ||||||||||
| 8 | 954 | 6.90 | ||||||||||
| 9 | 1186 | 7.21 | 745 | 1700 | 2226 | 1305 | 960 | 1200 | ||||
| 10 | 1250 | 7.26 | ||||||||||
| 11 | 1605 | 8.88 | 780 | 1700 | 2426 | 1345 | ||||||
| 12 | 1674 | 8.90 | ||||||||||
| 3噸手動單梁懸掛起重機(jī) | 3 | 831 | 4.90 | 566 | 1200 | 2126 | 1284 | 340 | 600 | 0.345 | 0.15 | 0.13 |
| 3.5 | 864 | 4.92 | ||||||||||
| 4 | 884 | 4.94 | ||||||||||
| 4.5 | 901 | 4.96 | ||||||||||
| 5 | 928 | 4.98 | ||||||||||
| 5.5 | 1244 | 5.58 | 706 | 1500 | 2426 | 1422 | 540 | 800 | ||||
| 6 | 1279 | 5.60 | ||||||||||
| 7 | 1347 | 5.64 | ||||||||||
| 8 | 1416 | 5.66 | ||||||||||
| 9 | 1637 | 6.23 | 746 | 1700 | 2626 | 1460 | 74 | 1000 | ||||
| 10 | 1712 | 6.30 | ||||||||||
| 11 | 1966 | 6.42 | 1700 | 1508 | ||||||||
| 12 | 2047 | 6.50 | ||||||||||
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2025-03
懸臂吊起重機(jī)由哪些構(gòu)成？懸臂吊起重機(jī)如何選擇電纜？
懸臂吊起重機(jī)由哪些構(gòu)成？懸臂吊起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是懸臂吊起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整懸臂吊起重機(jī)的工作位置，一般是由電動機(jī)、減速器、制動器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型懸臂吊起重機(jī)上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)...詳細(xì)
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17
2025-03
吊鉤的**技術(shù)要求是什么？
吊鉤的**檢驗(yàn)人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。懸臂吊起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：①裂紋;②危險斷面磨損達(dá)...詳細(xì)
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17
2025-03
懸臂吊起重機(jī)的事故預(yù)防及處理方法？
1、懸臂吊起重機(jī)事故的發(fā)生原因主要包括人的因素和設(shè)備因素兩個方面,其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存僥幸、省事和逆反等心理原因從而產(chǎn)生非理智行為,物的因素主要是由于設(shè)備未按要求進(jìn)行設(shè)計、制造、安裝、維修和保養(yǎng),特別是未按要求進(jìn)行檢驗(yàn),帶"病"運(yùn)行,從而埋下**隱患。占比例較大的懸臂吊起重機(jī)事故起因主要有:a、違反**操作規(guī)程,如超載或未確認(rèn)吊運(yùn)物品重量,斜拉斜吊,吊重下站人、吊重捆扎不可靠,...詳細(xì)
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17
2025-03
門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)置有什么作用
門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)設(shè)置包括主要組成部分和輔助部件，它們各自承擔(dān)著不同的功能和作用，主要包括以下幾個方面： 主梁結(jié)構(gòu)： 主梁是門式起重機(jī)的主體支撐結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)承受和傳遞起重機(jī)的重量和吊重物的重量。主梁的設(shè)計要考慮到承載能力、剛度和穩(wěn)定性等因素，以確保起重機(jī)的**運(yùn)行?！ ∑鹕龣C(jī)構(gòu)： 起升機(jī)構(gòu)是門式起重機(jī)的核心部件，用于實(shí)現(xiàn)貨物的上升和下降。它通常由電動機(jī)、齒輪箱、鋼絲繩和滑輪組成，通過控制起升機(jī)構(gòu)...詳細(xì)
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2025-03
起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及作用
起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及作用 起重機(jī)是用于起吊、移動、放置重物的機(jī)械設(shè)備，其主要結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分，每個部分都承擔(dān)著特定的功能和作用： 主梁(橋梁)： 主梁是起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，通常是水平橫跨在兩個支撐柱(或塔)之間的橫梁。它承受和傳遞起重機(jī)自身的重量以及吊重物的重量，并通過支撐柱或塔來固定和支撐整個起重機(jī)結(jié)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)： 起升機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)貨物的上升和下降運(yùn)動。它通常由電動機(jī)、齒輪箱、...詳細(xì)
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2025-03
起重機(jī)|橋式起重機(jī)的維修與保養(yǎng)
橋式起重機(jī)的維修與保養(yǎng)對于確保其**運(yùn)行和延長使用壽命非常重要。以下是一些常見的維修與保養(yǎng)措施： 定期檢查： 定期對橋式起重機(jī)進(jìn)行全面的檢查，包括各個部件的機(jī)械連接、電氣接線、潤滑情況等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?！ 櫥S護(hù)： 橋式起重機(jī)的各個運(yùn)動部件需要定期進(jìn)行潤滑維護(hù)，包括齒輪、軸承、滑軌等，以減少摩擦、防止磨損和延長使用壽命?！ ‰姎庀到y(tǒng)檢查： 定期檢查電氣系統(tǒng)的連接是否牢固，電纜是否磨損或老...詳細(xì)
