kbk起重機(jī)在使用的時(shí)候需要注意很多方面，今天咱們來說說其中的幾個(gè)方面。

1.起重機(jī)在載物的時(shí)候做回轉(zhuǎn)，要時(shí)刻留意四周有沒有障礙物，如果發(fā)現(xiàn)有，提前想法移開或者是避開。

2.臂桿下不允許有行人路過，且員工也不要在這下面停留。

3.兩臺(tái)機(jī)器在同一個(gè)軌道運(yùn)行，兩機(jī)之間的距離應(yīng)超過3m。

4.兩臺(tái)機(jī)器一起合作吊同一物體的時(shí)候，起重量不可以大于機(jī)器總吊量的百分之七十五，而且兩臺(tái)機(jī)器移動(dòng)、吊放的行為要配合好。

kbk起重機(jī)制動(dòng)器比較常見的問題是什么？

kbk起重機(jī)制動(dòng)器在平時(shí)使用的時(shí)候，會(huì)遇到很多問題，那它比較常見的問題有哪些？今天咱們來說說它在制動(dòng)器方面可能遇到的比較常見的問題吧！

制動(dòng)器經(jīng)?？赡艹霈F(xiàn)的問題就是主彈簧磨損嚴(yán)重亦或是調(diào)整太松、制動(dòng)力矩不夠；

制動(dòng)閘瓦受損嚴(yán)重，能看見帽釘，造成磨擦力不足，制動(dòng)器在重物的影響下剎不住車；

制動(dòng)器的杠桿的鎖緊螺母沒有緊固，杠桿來回竄動(dòng)，亦或是杠桿配置某個(gè)關(guān)節(jié)被卡住等左右到抱閘；

制動(dòng)閘瓦開度的縫隙不適合，某些制動(dòng)器在打開的時(shí)候，一側(cè)的閘瓦縫隙有2到3mm，而另一側(cè)產(chǎn)加瓦緊緊挨著制動(dòng)輪上，讓閘瓦與制動(dòng)輪的摩擦更大更快，在重載的時(shí)候沒辦法做到剎車，另外，剎車太緊也是會(huì)有影響的，由于在制動(dòng)器打開的縫隙沒符合正常值的時(shí)候，制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力會(huì)特別大，一般會(huì)發(fā)出焦皮的味道，在磨擦*熱膨脹的時(shí)候，也有可能會(huì)做不到剎車而出現(xiàn)意外。